.Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Porsche356 ir Austin modeliu restauracija
Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai, TVR, rcepa, Moderatoriai
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Plačiau: Visos taisyklės
Porsche356 ir Austin modeliu restauracija
Tokia buvo pradžia .
.- Prikabinti failai
-
- Gearbox redy to instal 362.jpg (71.58 KiB) Peržiūrėta 11709 karus(ų)
Paskutinį kartą redagavo Black 28 Rgs 2009, 12:17, redaguota 1 kartą(us).
Turiu pridurti, kad šis mašiniukas yra registruotas Švedijoje. Aš tik parvariau jį pas save remontui. Ar tai atitinka šio forumo reikalavimus? Turiu daugybę foto apie darbo eigą. Pasidalinsiu informacija - tikrai negaila. Man pačiam seniai rūpėjo surasti bendraminčių ir truputį praplėsti akiratį. Gyvenu Telšių rajone.
- Prikabinti failai
-
- Gearbox redy to instal 374.jpg (78.17 KiB) Peržiūrėta 11646 karus(ų)
Pradžia buvo tokia, kad šio atomobilio savininkė nusivežė mane į Stokholmą pas vieną vyruką į jo dirbtuves, kuris užsiima vien Porsche356 modelio restauracija. Tiksliai negaliu pasakyti, kokius darbus jis atlieka, bet manau, kad jis tik nešpakliuoja ir nedažo. Dabar labai gailiuosi, kad tąkart neturėjau fotokameros... Tai ką pamačiau mane pribloškė! Dirbtuvėse stovėjo gal 8 panašūs mašiniukai įvairiose restauravimo stadijose-nuo plikos skardos iki pilnai surinkto "saldainiuko". Taigi, kiek įmanoma informacijos sukišti į galvą per 1h? Po viso to aš bandžiau, bent jau iš dalies, daryti viską taip pat kaip mačiau. Trukdė begalinis trūkumas žinių-viskas, ką žinojau ir mokėjau iki tol, atrodė nieko verta. Daug valandų praleidau prie kompo ieškodamas bent menkiausios informacijos internete.
- Prikabinti failai
-
- Body paint 008.jpg (149.49 KiB) Peržiūrėta 11603 karus(ų)
-
- Gearbox redy to instal 256.jpg (67.17 KiB) Peržiūrėta 11603 karus(ų)
Idomu.Dek toliau nuotraukas (su komentarais).Verta pamineti, kaip sekesi priimti vienus ar kitus sprendimus, kodel taip ar kitaip..Bet kuri patirtis restauruojant siame forume vertinama.
P.S.Auksine kantrybe formuojant skardos profilius plaktuku...Gal gi gali placiau apie sio darbo proceduras parasyti - kitiems bus naudinga.
P.S.Auksine kantrybe formuojant skardos profilius plaktuku...Gal gi gali placiau apie sio darbo proceduras parasyti - kitiems bus naudinga.
